Viaggi ufficiali low cost

Il presidente della Generalitat catalana, José Montilla, il viaggio ufficiale in Portogallo se lo fa con compagnie aeree de bajo coste.

Niente aerei ufficiali o voli di linea di prima classe. Il viaggio ufficiale a Lisbona degli undici rappresentanti del governo catalano verrà fatto con due compagnie aeree a basso costo. Partenza il 19 luglio da Barcellona con volo Clickair e ritorno il 22 con Vueling.

Una scelta politica e pratica.
Montilla ha improntato all’austerità l’attività dell’esecutivo e la convenienza economica è evidente: circa venti euri a tratta vuol dire che i voli di tutta la comitiva costano quanto un solo biglietto di prima classe, attorno ai 400 euri. In metà del tempo, non dovendo fare scalo a Madrid-Barajas. Inoltre, per il presidente niente hotel di lusso ma una stanza nella residenza dell’ambasciatore spagnolo.

Ma il messaggio politico è anche un altro.
Montilla, che ha sostituito Pascual Maragall alla guida della Generalitat ed è stato confermato alle ultime elezioni autonomiche – malgrado una dura campagna stampa contro perché non parla bene il catalano – afferma così la centralità dello scalo barcellonese e premia le compagnie che effettuano voli diretti con le capitali europee.

I voli a basso costo sono centrali nell’economia catalana, perché consentono facilità e economicità di collegamenti mantenendo alto quel flusso di turisti, soprattutto giovani, che spendono poi a Barcellona e sulle coste catalane anche quello che risparmiano sul volo. Il turismo ha una parte importante in quel pilastro dell’economia spagnola che è la continua crescita della domanda interna di merci e servizi.

Sullo sfondo, poi, c’è il trasferimento delle competenze sugli scali aerei e marittimi dal governo centrale alle autonomie.
Montilla, che catalano non è, ha fatto un gesto che guarda al sistema-Catalogna, non un affermazione nazionalista. Per questo, probabilmente, non ha scelto la sola Vueling – la non ufficiale “compagnia di bandiera” catalana – ma anche Clickair, il marchio col quale Iberia ha risposto all’offensiva del basso costo contro le linee aeree tradizionali.

[fonte: El Plural; foto: Deia]